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線軸懸掛

懸掛係統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩衝由不平路麵傳給車架或車身的衝擊力，並衰減由此引起...
 
懸掛係統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩衝由不平路麵傳給車架或車身的衝擊力，並衰減由此引起的震動，以保證汽車能平穩地行駛。
線軸懸掛：
文字介紹：能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內擺動，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當地選擇擺臂軸線與汽車縱軸線所成的夾角，可不同程度地獲得橫臂式與縱臂式懸掛係統的優點，能滿足不同的使用性能要求。線軸懸掛係統的主要優點是：車輪跳動時輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅動、製動狀態都可以按司機的意圖進行平穩地轉向，其不足之處是汽車高速時有軸擺動現象。

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